出发:晋煤摩旅的处女行(一)

    上次热衷于此道的一些摩友相聚议叙之后,初定了摩旅规则,第一次出行路线时间并作了初步交流。由于俺时间在身，对摩托旅游事业也不是很懂，再加人在红尘俗事相扰，也未与会，个中详情，不得而知。想必举杯交错，畅所欲言，知无不言，言无不尽，新摩手跃跃欲试，老摩手大谈出行经，一室眉飞色舞，笑逐颜开哈。

  一星期后，也就是四月八日，摩旅的处女行终于开始了。事前发了短信，摩友也知悉了相关情况。想必大家是一番忙乱的准备，为这一刻的到来略显兴奋。毕竟户外春光三月正好，桃红柳绿，大地回春，连几日的逆寒已过，气温回升，春意更是一片昂然，缕缕阳光丝丝春风似乎都在招唤。哪个人能不荡起对户外阳光与风光的无限想往呢。

   在摩托无限风光的时代已过，汽车进入晋煤千家万户的时代，摩旅作为热衷身心锻炼，意志考验的人们吸引力倍增。

   作了一些准备，看看了多日不用尘封已久的驾驶证行驶证，觉得今天终于有机会让它见户外阳光啦。拭了拭车，甩掉多日的积尘，车子也一幅旧貌换新颜。看了看油表。油是不很足了。那就顺路加吧。填了些早餐，先让自已的胃满。我想，如果此次加油，加油站再提价，作为抗议中石油的市场垄断行为，我就有力气扛着摩托出行，走遍晋城千山万水。虽然我身心疲惫，但我的摩托终于有机会看晋城大好山河，提高他的爱国热情。同时，让中石油在市场萎缩中自个儿也消失在市场里，祖国大地看不到中石油三个字。

  出发了。向预定的集合广场驰去。时间尚早十几二十分钟。那片小广场已是一片人影晃动。男男女女，衣着光鲜，与春光共争明媚，一大群少男少女依石级而坐，姿势悠然，一群成年人三三五五悠来修去。可一看，无论如何不象赏春游春出行之人。再一细看，阶下只有几辆摩托，与这浩大的队伍甚不相象。再一细看，原来是演出活动的预演在此进行。这浩大的人流是为这场演出作准备。

 想到此，心里一嘀咕，一想摩旅大队是不是已提前出发，不禁发出了昔人已乘共黄鹤去，此地空余黄鹤楼的感叹。再看表，也许不到时间吧，管他何种原因，拍两张片片，记录也许曾经也许曾不经发生的一次处女行，继续向前出发吧。先去加油站把车儿哺满。

  加油后，电话问讯，始确定此次行动一切如期。吱的一溜烟，返回集结点。时间正好提前五分钟，一群人已在一角汇聚，与周围景观截然不同。一看便知是摩旅出行。

  有老者，有少者，有壮者。依车而待，准备出发。一个瘦朗的摩友不断打电话，联系相关事宜，回复着。我确定这就是首发倡议，连日来不断组织筹备行程相关事项的摩旅发起人。那份干练，来主持摩旅这样事情，最合适不过了。再看车子，居然踏板车占一半。于是俺也就心释然。俺的车子也一定能爬山涉水完成全部行程。那种起程时随时准备撤出的心情一下子没了。看来此次出行路况还是不错，各式车辆皆宜。

                                                 凤凰岭公园:晋煤摩旅的处女行(二) 

   这次出行的第一站是凤凰岭公园。将在那里呆半个小时。 这一段路程虽是从晋韩路转二级路，基本上城边上好的路。可这一段路车流量大，还有大型煤运车辆的超量载货，路面却破损严重。一溜车儿就这样或前或后或相随，在这段路上行驶着。避洼坑，绕隆起。一路穿行，赏不尽的路边风光也被赏赐了不少路灰煤尘。于是，还光鲜洁净的车手与车儿也就一路蒙尘到达凤凰岭森林公园。

     一位摩友，蔡先生，从此刻起担纲队伍收尾。这蔡先生，一幅艺术家风范。长发捉于脑后，前额于是显得宽阔，以便于驰骋艺术的想象。长发于春风中飘起，以示艺摄影艺术的时空想象无穷尽。带一架索尼录像机，为我们随时收集沿途风光还有诸位车手的行程细节，以便保存，为以后观摩回忆。蔡先生热爱摄影，酷爱艺术，摩旅的精彩瞬间都在它的记录之中。蔡先生为人厚道，古道热肠，放下那经理之尊，为我们各位一路上做了许多力所能及的帮助。撮扰队伍，招呼车友，以保证行动一致，游兴高涨。还为大家准备便餐，为这次行动准备不足的人不到空肠而返。可以说，也是本次行程中的慈善家。各位的胃应向他表示隆重的谢意。

    在凤凰岭公园。于门前集合队伍，点卯之后发现少了两位优秀车手。此二人车好驾驶身手也好，一路腾着煤尘驾着灰雾，莫不是一不小心冲出城边了。直向下一个目标跟进啦？也有车友发出了另一个疑问，是不是二位没听清，直奔白马森林公园。紧急通过手机电波联系，电波以每秒三十万公里的速度在零点零零一秒后追上他们。得到他们的确切消息。他们俩已一古脑儿扑进凤凰公园，扑进森林公园鲜花丛中，密蜂一样地赏着新晋城的新自然天地。

      在凤凰公园。此时已是游人稀少，三三两两，漫步在树丛潭边花丛中。诸位一行的加入，才使这游客规模空前浩大。车儿停了一溜，我们看到管车的老大爷露出久违的笑容，想到今天收入可上一层楼，那笑容可与一园内竟相开放的黄色花儿相比美。真个是人面黄花相映春，一园春光倍增色。

     开 逛了。出东北角，上林荫小道，道随山势而弯曲，人随道路而赏春。枝柯泛绿，花儿沁芳，早春空气一片宜人。先上东岭上。东岭上建一湾水池。碧波微荡。倒是没注意到池中是否有鱼戏。只见池边龟头半露，似在表示欢迎之意。古亭一座。在这时进行了短暂的拍照，并合影，宣布了相关纪律，发起人表达了对摩旅壮大的想法和希望。并牵背搭肩成环，临水宣朗摩旅誓词。

        最后，这里居高临下，俯瞰了繁华日盛的晋城全景。下视了四通八达次第展开的晋阳，晋长，晋焦线。发达的晋城交通在这里聚汇，展示新晋城已破了太行重嶂，与周边经济一起脉动。这座立交桥，也算新晋城的一个象征吧。

    凤凰岭公园的树木花草依旧艳红碧绿。在下园途中，见树丛中，一片嫩紫探出地面，鲜得可爱，鲜得陌生，不知其为何物。有人云，此是美人蕉吧。美人蕉进入夏天叶子展开，一片深碧，没想到其在破春时，却如此紫红。如害羞的小丫头。不过这徐志摩描过的沙扬那拉不胜莲花娇羞好象也与时俱减，现代女性应时而起，大大朗朗虎步生风也雄视古今，这情况少见了。少见了还有这种色泽。所以凤凰园里这片深紫蕴含了历史的味道。

    离开公园，也开始晋城市区地界。繁华渐抛车后，迎面走向山高林深

                        剑藏深谷:晋煤摩旅处女行(三)

下一站,行程目的是参观驻太行某军分区。摩旅从此刻起就离开了晋城盆地。在太行山上，一个盆地就装满一片人烟，一片繁华。出了盆地，就进入崇山峻岭。望不尽的山高但看不到是处处林深。太行山多为岩石山，从西伯利亚来的北风吹来了黄土高原的土层，只覆盖了一些山顶和山坡。浅浅的土层再加上处于干旱地带。植物的生命力受到严酷的考验。能在山上展现绿意的，那可是生命的顽强力的体现。浅浅的草皮泛出一些绿意，一些杂生性灌木植物，还有飞机播种下的矮矮松树与大片裸露的褐灰或灰白岩石构成太行山的外在形象。条条山脉的山线或平缓延伸，或折线起伏。春回大地。山上一些野花也绽放开来，和麦田的青葱，构成强烈的春的气息。

车行在太行山的褶纹里。盘行一段，渐上山巅。但极目四望，层层山岭，道道山峰，太行的苍茫和广大非视野可及。视野外，渐入灰蒙。山色天际混为一色。再沿着山的和缓腰线向山下滑行。车行或急或缓。长距离滑行后，渐到山底，始见村落人烟。曲折的山间小道旁，几亩田地，几座院落。房屋很旧，墙皮剥落。人们的生活节奏看起来很是缓慢。悠然坐在路边的，是几个年老寻常可见的老太太，青壮年都到外边打工谋生了，唯有她们坚守着世代居住的地方。

询问她们前去的道路。她们指点一番，说，转过桥头即是。此时，前行的车队也鸣号示意。我们跃过桥头，切着山峰底行走。太行山脉间这窄窄的谷地是如此平坦。路随山势不再起伏，只是弯延。在这深山腹地里。共和国的柱石在这里留下他们努力建设的痕迹。一处，一处。亭台跃在山间，几座黄色的普通小楼，一切显得那么安静。据说这是一处营盘。操场上，年轻的士兵正在打蓝球。一行人的到来，引起他们的警觉。此地不宜拍照留念。

在这艰苦的环境中，共和国之魂擎起利剑。他们保卫山外，平原，城市的和平。

                        翁山：晋煤摩旅处女行（四）

再往前行，又要攀山。这时的道路异常难行。破损的道路挂在陡峭的山上。窄窄的路面几乎只能货车单向通行。上至半山腰。有货车出了故障，引起连锁反应。山路上停满了车子。这时，摩托的小巧派上了用场，见缝过车。或穿过山壁和货车的缝隙，抬头即是万丈峭壁不见天空；或切着不足三十厘米的路边穿过，低头，即是深不见底的山谷。这条路还不是旅游路，平时可能只有这些谋生的汽车师傅在这里。我们的到来，多少有点让他们意外，继而惊喜。他们目送着我们远去。

终于上到山顶，山岭线山峰线又再次丰富起来，眼前一片敞亮。山巅上，梯田处处，村落人家。在叉道口，问路边行人，说这是段庄或断张，再前行几里地就到了。

转过一个弯，即看到寺院观宇，层层叠叠。这就是翁山。寺院的名字一时也无从记起。大约是有个玄字，四个字。因此，玄是太上道君常用的，想来是道观。

这庙宇立在山的尽头。这处山头是这里最险峻的山，山顶宽不足三十米，与谷底的相对高底却有千米之多。晋焦铁路在山下穿过，变成了一条窄窄的带子。与晋焦铁路相依傍的，散落着几个村落。

峭壁上老松斜出。老松树皮灰白，初看以为是桦树，但枝梢上茂密碧青的松针却告诉你这是松树。也许是老松甚老，百年风霜，千载风雨，让树干变得如此坚白，也或是山高天寒，水雨少积，抗寒斗旱，使它的主干显得那么坚韧。这山上是无水的，寺内守寺人说，寺内之水是收集雨天落雨，积于瓮中，供日常使用。寺内只有一守寺老人，还有几个修缮的工人。积雨收水足够使用。

进入寺内，拾级而上，返身看山门，山门显赭红色，年代显得久远，山门背上画有八仙图之类，也是道教仙人，这样说来，这寺是道观。便往后走，又有奶奶殿，观音士，送子殿，还有如来佛。看来此寺初建年代不是很久远。在中国三教合流后的宗教遗物。

问及寺人，这寺有多少年啦。寺人说，这寺只有上纪初九十年代开始重修，以前所剩只有石基。其他都毁坏了。寺门的赭旧色泽也是新涂上的。也是一个盛世复古的景观。

有一碑文字，历数寺院来历。此山是文笔峰山，据说市边有塔叫文笔峰塔，不知此二者之间是否有瓜葛。文笔峰山倒是合这山势山形。如峰如笔，矗立在太行山中。翁山踞此，周围村落为之矮，远山群峰为之俯，涧底深处，草丛中覆着的兵营兵库也显得那么微不丁点，如一个小格子。

有同行者感叹道，山高人为峰。但吾立此，只觉腹生冷气，腿肚扯筋。只有“山险人生畏，岭峻有妖否？”。幸亏三教大仙大佛都驻守在此，镇得住东来邪气，南来鬼神。

   翁山南侧，几成直线抛下一脉。沿石阶一级一级往下跌，踉踉跄跄，跌到底，又是断涧，上搭一索桥。摇摇晃晃，晃得人如水中泛舟。四周山脉为之点头哈腰。过索桥，即到这子山脉的近头，建有一棋亭。端坐亭间，四周环望，人如一雁。四周山峰簇来，顿觉人被山挤。顿身而起，却欲作苍鹰临空，翱翔环宇。

此亭亦为翁山一奇，不是笔墨可描。

笔墨即不可描，也就不亵渎五千年之文字精华。略记梗概，可以免去刻上“到此一游”有伤文物景观的拙劣做法。

看完了，玩累了，在这翁山之巅小憩了。组织者在此蹉商会晤了。返程了，又遇段庄人民啦。老者扬起手臂了，欢迎下次再来了。一想，这次光临，我们还是开拓者。新修的景观十年经营，直到今天还没开门纳税了。作为探路者，不久的将来也许会让段庄人民见到游人如潮的壮观景象了。那tine，路边搭起一凉蓬，茶水一杯也有价钱了。行山里面的百姓又多一条求财之路了，旅游经济也许将促进段庄人民走向社会主义的康庄大道了。

摩旅，使你抛却生活小我之烦恼，在山水中摩练增进你的耐力和毅力，使你在人生不至陷入疲颓和懈怡。一次次行程的执著，使你在人生的行程也有方向感使命感。当然，这样行程也考验了摩托机械性能，小而言之，将为摩托公司改进产品性能促进产品技术升级提供确实的实验数据。大而言之，将为我国机电产品的设计改造提供一些实例，为我国的社会主义工业化进一些微薄之力。最后，为我国的公路建设而欢欣鼓舞。由于我国不断加快道路等基础设施基设，特别是新一届领导以村村通为目标，把我国的公路网延伸到乡村，山区。才有了摩托也能万里行。不再是深山古道牛马走，穷荒大漠驼铃声。